# Quanto ganha um mecânico de veículos a diesel na admissão (CLT)

> Mecânico de veículos a diesel no setor privado: mediana de R$ 2.600,00 na admissão, jornada de 41 a 44 horas semanais; mês a mês, aberto e sem cadastro. 20.712 contratações CLT de set/2025 a ago/2026 (Novo CAGED).

Fonte: Ganha Quanto, https://ganhaquanto.com/salarios/mecanico-de-veiculos-a-diesel/
Atualizado em: 2026-10-31
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[Salários no setor privado](https://ganhaquanto.com/salarios/) / Mecânico de veículos a diesel

Entre set/2025 e ago/2026, a mediana do salário de admissão de mecânico de veículos a diesel com carteira assinada (CLT) foi de R$ 2.600,00 na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mais comum da ocupação, entre 20.712 admissões registradas no Novo CAGED.

É o salário de quem **foi contratado** nesse período, e não de quem já está empregado na ocupação. É o valor fixo do contrato: não inclui comissão, hora extra nem benefício. O número é a **mediana**: metade das admissões ficou abaixo dele e metade acima, o que o diferencia de uma média, puxada por poucos salários altos ([o que é mediana](https://ganhaquanto.com/glossario/mediana/)).

**Período** set/2025 a ago/2026

**Jornada** 41 a 44 horas semanais

**Admissões** 20.712

Mediana · 41 a 44h

R$ 2.600,00

10% entram abaixo de

R$ 1.700,00

10% entram acima de

R$ 4.188,00

Admissões · 41 a 44h

20.712

Quanto sobra depois do INSS e do Imposto de Renda? Faça a conta no [salário líquido CLT](https://ganhaquanto.com/ferramentas/salario-liquido-clt/).

## Faixa do salário de admissão

R$ 2.001,00

R$ 3.435,47

R$ 2.600,00

R$ 1.700,00

R$ 4.188,00

A faixa vai do **P10** (R$ 1.700,00) ao **P90** (R$ 4.188,00): entre as 20.712 admissões de mecânico de veículos a diesel nesta jornada, no máximo um em cada dez entrou ganhando menos que o primeiro valor, e no máximo um em cada dez entrou ganhando mais que o segundo. O traço é a mediana. Tudo em salário de admissão, antes dos descontos, na jornada de 41 a 44 horas semanais.

Na jornada de 41 a 44 horas semanais, 4,9% das admissões de mecânico de veículos a diesel (1.019 de 20.712) foram registradas com salário igual ao [salário mínimo nacional](https://ganhaquanto.com/salario-minimo/) do mês da contratação (R$ 1.518,00 até dez/2025 e R$ 1.621,00 a partir de jan/2026).

## Quanto muda conforme a jornada

| Jornada | Mediana | Admissões | P10 | P90 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 31 a 39 horas semanais31 a 39h | R$ 3.047,87 | 144 | R$ 2.069,44 | R$ 3.998,00 |
| 40 horas semanais40h | R$ 2.400,00 | 462 | R$ 1.636,36 | R$ 4.494,00 |
| 41 a 44 horas semanais41 a 44h | R$ 2.600,00 | 20.712 | R$ 1.700,00 | R$ 4.188,00 |

A linha destacada é a jornada mais comum da ocupação, e é dela que sai o número do topo desta página. Cada linha sai das admissões daquela jornada, e não de um número geral repartido depois. Só entram jornadas com pelo menos 100 admissões; as 3 linhas acima cobrem 97% das admissões de mecânico de veículos a diesel com jornada declarada.

## Compare o seu salário

                Ocupação (obrigatório)

                Jornada semanal do seu contrato

                Onde (opcional; se não escolher, vale o Brasil)

                Seu salário mensal em carteira, sem hora extra, comissão nem benefícios (obrigatório)

## Salário de admissão mês a mês

Mediana do salário de admissão de mecânico de veículos a diesel em cada mês, na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mesma do topo da página. Foi de **R$ 2.500,00** em setembro de 2025 a **R$ 2.724,00** em agosto de 2026; a menor foi em setembro de 2025 e a maior em agosto de 2026.

 Mediana de admissão

| Mês | Mediana de admissão | Admissões |
| --- | --- | --- |
| setembro de 2025 | R$ 2.500,00 | 1.702 |
| outubro de 2025 | R$ 2.500,00 | 1.704 |
| novembro de 2025 | R$ 2.543,40 | 1.520 |
| dezembro de 2025 | R$ 2.607,00 | 1.077 |
| janeiro de 2026 | R$ 2.567,67 | 1.559 |
| fevereiro de 2026 | R$ 2.600,00 | 1.894 |
| março de 2026 | R$ 2.658,00 | 2.065 |
| abril de 2026 | R$ 2.600,00 | 1.929 |
| maio de 2026 | R$ 2.580,76 | 1.802 |
| junho de 2026 | R$ 2.650,00 | 1.825 |
| julho de 2026 | R$ 2.700,00 | 1.818 |
| agosto de 2026 | R$ 2.724,00 | 1.817 |

É o valor fixo do contrato de quem foi contratado em cada mês, e não a evolução do salário de quem já estava na ocupação. A mediana de um mês para o outro também muda com quem contratou (setor, região, tamanho da empresa), e não só com reajuste. O eixo do gráfico não começa no zero, para a variação aparecer. Só entram meses com pelo menos 30 admissões. Fonte: Microdados do Novo CAGED (MTE/PDET).

## Comparado aos 12 meses anteriores

Entre set/2025 e ago/2026, as admissões de mecânico de veículos a diesel com carteira assinada foram 1,7% menores que as de set/2024 a ago/2025, e a mediana do salário de admissão, na jornada de 41 a 44 horas semanais, passou de R$ 2.400,00 para R$ 2.600,00 (+8,3%).

|  | set/2024 a ago/2025 | set/2025 a ago/2026 | Variação |
| --- | --- | --- | --- |
| Admissões | 22.382 | 22.005 | −1,7% |
| Desligamentos | 22.512 | 23.133 | +2,8% |
| Saldo | −130 | −1.128 | −998 |
| Mediana de admissão (41 a 44 horas semanais) | R$ 2.400,00 | R$ 2.600,00 | +8,3% |

As duas colunas usam as mesmas regras: a mesma ocupação, os mesmos setores e, na mediana, a mesma jornada do topo da página. A variação é nominal, sem descontar a inflação; o salário mínimo nacional foi de R$ 1.412,00 a partir de set/2024 e R$ 1.518,00 a partir de jan/2025 no primeiro período e de R$ 1.518,00 a partir de set/2025 e R$ 1.621,00 a partir de jan/2026 no segundo. A mediana de admissão também muda com quem contratou (setor, região, tamanho da empresa), e não só com reajuste. Fonte: Microdados do Novo CAGED (MTE/PDET).

## O que faz um mecânico de veículos a diesel

O mecânico de veículos a diesel diagnostica as falhas do veículo, preenche a ordem de serviço e orça o conserto. Desmonta, ajusta e monta motor, transmissão, freios, suspensão e direção, troca peças desgastadas, filtros e fluidos e repara bombas injetoras, sistema elétrico e de arrefecimento. Depois testa o motor e os sistemas consertados e descarta peças e lubrificantes conforme as normas ambientais.

Segundo a Classificação Brasileira de Ocupações (CBO 2002), do Ministério do Trabalho e Emprego, o trabalho do mecânico de veículos a diesel se divide em 6 grandes áreas. Em cada uma, exemplos de atividades que a CBO lista:

- **Elaborar plano de manutenção**: diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, interpretar desenhos e normas técnicas e preencher ordem de serviço.

- **Realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo**: selecionar ferramental de acordo com o trabalho, remover o motor do veículo e efetuar limpeza geral.

- **Substituir peças dos diversos sistemas**: trocar peças com defeito de fabricação, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso e trocar filtros e lubrificantes.

- **Reparar componentes e sistemas de veículos**: reparar sistema de arrefecimento, reparar sistema de sobrealimentação e reparar sistema de escapamento.

- **Testar desempenho de componentes e sistemas de veículos**: testar desempenho do motor em dinamômetro, testar motor no veículo e testar sistema de transmissão no veículo.

- **Realizar o trabalho com segurança**: identificar áreas de risco, vestir equipamentos de proteção individual e trabalhar com atenção seletiva.

O texto e a lista resumem a descrição oficial da ocupação na CBO, e não uma medição do site.

## Admissões e desligamentos de mecânico de veículos a diesel

De setembro de 2025 a agosto de 2026, o Novo CAGED registrou **22.005 admissões com carteira assinada** de mecânico de veículos a diesel e **23.133 desligamentos com carteira assinada**. A diferença entre as duas contagens (o saldo) é de **−1.128**.

**Mercado em retração no período:** para cada 100 desligamentos, houve 95 admissões. Toda admissão repôs um desligamento, e ainda ficaram 1.128 desligamentos sem reposição na janela.

**Mês a mês**

 Admissões

 Desligamentos

Saldo de cada mês (admissões menos desligamentos): acima de zero, entrou mais gente do que saiu.

| Mês | Admissões | Desligamentos | Saldo |
| --- | --- | --- | --- |
| setembro de 2025 | 1.837 | 1.886 | −49 |
| outubro de 2025 | 1.792 | 2.054 | −262 |
| novembro de 2025 | 1.603 | 1.712 | −109 |
| dezembro de 2025 | 1.139 | 1.669 | −530 |
| janeiro de 2026 | 1.636 | 1.988 | −352 |
| fevereiro de 2026 | 2.015 | 1.938 | +77 |
| março de 2026 | 2.207 | 2.116 | +91 |
| abril de 2026 | 2.049 | 2.011 | +38 |
| maio de 2026 | 1.919 | 2.013 | −94 |
| junho de 2026 | 1.951 | 1.938 | +13 |
| julho de 2026 | 1.951 | 1.965 | −14 |
| agosto de 2026 | 1.906 | 1.843 | +63 |

**Em quais setores**

44,2%

32,5%

2,7%

2,4%

1,8%

16,5%

| Setor do empregador (divisão da CNAE) | Admissões | Parcela | Mediana · 41 a 44h |
| --- | --- | --- | --- |
| **Comércio e reparação de veículos automotores e motocicletas | 9.717 | 44,2% | R$ 2.235,00 |
| **Transporte terrestre | 7.151 | 32,5% | R$ 2.947,99 |
| **Aluguéis não-imobiliários e gestão de ativos intangíveis não-financeiros | 588 | 2,7% | R$ 3.200,00 |
| **Fabricação de coque, de produtos derivados do petróleo e de biocombustíveis | 523 | 2,4% | R$ 3.878,67 |
| **Fabricação de produtos alimentícios | 391 | 1,8% | R$ 3.395,48 |
| **Outros 63 setores | 3.635 | 16,5% | — |

O setor é a atividade principal do estabelecimento que contratou, e não a função da pessoa. Só aparecem em separado os setores com pelo menos 100 admissões, até cinco; os demais estão somados em “Outros”. A mediana é a do salário de admissão na jornada de 41 a 44 horas semanais, a do topo da página, e só aparece no setor com pelo menos 100 admissões nessa jornada. A diferença entre setores é medida, não explicada.

**Em quais estados**

| Estado | Admissões | Parcela |
| --- | --- | --- |
| São Paulo | 5.844 | 26,6% |
| Minas Gerais | 2.744 | 12,5% |
| Paraná | 1.812 | 8,2% |
| Santa Catarina | 1.730 | 7,9% |
| Rio Grande do Sul | 1.690 | 7,7% |

O estado é o do estabelecimento que contratou. Só entram estados com pelo menos 100 admissões, até cinco. Ficam de fora os outros 22 estados, com 8.181 admissões, e 4 admissões sem estado informado.

Admissão e desligamento são movimentações, e não pessoas: a mesma pessoa pode ser admitida e desligada mais de uma vez na janela. A conta inclui só vínculos com carteira assinada, sem aprendiz e sem trabalho intermitente. Servidores estatutários, autônomos, informais e a administração pública ficam de fora. O saldo é a diferença entre as duas contagens, e não a variação do total de pessoas empregadas como mecânico de veículos a diesel. A régua de “expansão” (pelo menos 105 admissões para cada 100 desligamentos na janela), “retração” (95 ou menos) e “estável” (entre as duas) é desta página: descreve a janela, não diz por quê nem prevê o ano seguinte. A taxa de rotatividade, no sentido usual, divide as movimentações pelo número de pessoas empregadas na ocupação, que o Novo CAGED não traz; por isso ela não é calculada aqui. Fonte: Microdados do Novo CAGED (MTE/PDET).

**Quanto se paga em cada estado**

Na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mediana do salário de admissão de mecânico de veículos a diesel vai de **R$ 1.773,00** em Rondônia a **R$ 3.000,00** em São Paulo. No Brasil, é R$ 2.600,00. 21 estados têm pelo menos 100 admissões nessa jornada.

No mapa, cada bolha é um estado: o tamanho é o número de admissões na jornada, e a cor diz quanto a mediana do estado fica acima ou abaixo da do Brasil. A diferença entre estados também reflete quem contrata em cada um (setor, tamanho da empresa), e não só o salário da função. O estado é o do estabelecimento que contratou.

| Estado | Mediana | Admissões | P10 | P90 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Alagoas | R$ 2.000,00 | 100 | R$ 1.518,00 | R$ 3.000,00 |
| Amazonas | R$ 2.819,00 | 132 | R$ 1.653,00 | R$ 3.796,10 |
| Bahia | R$ 2.216,28 | 771 | R$ 1.621,00 | R$ 3.452,37 |
| Ceará | R$ 2.162,23 | 223 | R$ 1.621,00 | R$ 3.514,50 |
| Distrito Federal | R$ 2.611,88 | 145 | R$ 1.621,00 | R$ 3.851,21 |
| Espírito Santo | R$ 2.412,74 | 449 | R$ 1.621,00 | R$ 3.808,48 |
| Goiás | R$ 2.440,23 | 1.189 | R$ 1.621,00 | R$ 4.467,09 |
| Maranhão | R$ 2.000,00 | 185 | R$ 1.598,00 | R$ 4.040,60 |
| Mato Grosso | R$ 2.608,34 | 968 | R$ 1.621,00 | R$ 4.506,90 |
| Mato Grosso do Sul | R$ 2.981,64 | 828 | R$ 1.800,00 | R$ 4.542,80 |
| Minas Gerais | R$ 2.431,50 | 2.460 | R$ 1.621,00 | R$ 3.963,03 |
| Pará | R$ 2.200,00 | 551 | R$ 1.621,00 | R$ 3.450,88 |
| Paraná | R$ 2.500,00 | 1.765 | R$ 2.000,00 | R$ 4.143,96 |
| Pernambuco | R$ 2.189,68 | 295 | R$ 1.621,00 | R$ 3.240,33 |
| Rio de Janeiro | R$ 2.910,15 | 990 | R$ 1.718,00 | R$ 3.782,31 |
| Rio Grande do Sul | R$ 2.351,25 | 1.657 | R$ 1.895,82 | R$ 3.900,64 |
| Rondônia | R$ 1.773,00 | 176 | R$ 1.621,00 | R$ 3.000,00 |
| Santa Catarina | R$ 2.641,85 | 1.707 | R$ 1.984,00 | R$ 4.341,12 |
| São Paulo | R$ 3.000,00 | 5.523 | R$ 1.997,38 | R$ 4.500,00 |
| Sergipe | R$ 1.800,00 | 137 | R$ 1.621,00 | R$ 3.313,46 |
| Tocantins | R$ 1.800,03 | 108 | R$ 1.641,30 | R$ 4.594,50 |
| Brasil | R$ 2.600,00 | 20.712 | R$ 1.700,00 | R$ 4.188,00 |

Cada linha sai só das admissões de mecânico de veículos a diesel naquele estado, na jornada de 41 a 44 horas semanais. A faixa do topo da página (P10 e P90) é a do Brasil inteiro, que está na linha destacada; a de cada estado é a da sua linha. P10: no máximo um em cada dez entrou ganhando menos; P90: no máximo um em cada dez entrou ganhando mais. Só entram estados com pelo menos 100 admissões nessa jornada. Fonte: Microdados do Novo CAGED (MTE/PDET).

## Quem é contratado

Entre set/2025 e ago/2026, mais de 99% das admissões de mecânico de veículos a diesel na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mais comum da ocupação, foram de homens; a mediana de admissão das mulheres foi R$ 2.200,00 e a dos homens, R$ 2.602,93, na mesma jornada. Cada linha traz quantas admissões foram daquele grupo e a mediana do salário de admissão dele.

**Por sexo**

| Sexo | Mediana · 41 a 44h | Admissões | Parcela |
| --- | --- | --- | --- |
| Mulheres | R$ 2.200,00 | 153 | 0,7% |
| Homens | R$ 2.602,93 | 20.559 | 99,3% |

**Por raça/cor**

| Raça/cor | Mediana · 41 a 44h | Admissões | Parcela |
| --- | --- | --- | --- |
| Branca | R$ 2.600,00 | 8.560 | 41,3% |
| Preta | R$ 2.735,58 | 1.905 | 9,2% |
| Parda | R$ 2.582,42 | 10.078 | 48,7% |
| Amarela | R$ 2.742,82 | 121 | 0,6% |
| Outros grupos (menos de 100 admissões cada) | — | 48 | 0,2% |

**Por idade**

| Idade na admissão | Mediana · 41 a 44h | Admissões | Parcela |
| --- | --- | --- | --- |
| Até 24 anos | R$ 2.100,00 | 5.441 | 26,3% |
| 25 a 39 anos | R$ 2.722,87 | 9.581 | 46,3% |
| 40 a 54 anos | R$ 3.143,32 | 4.688 | 22,6% |
| 55 anos ou mais | R$ 3.170,00 | 987 | 4,8% |
| Outros grupos (menos de 100 admissões cada) | — | 15 | 0,1% |

**Por escolaridade**

| Escolaridade | Mediana · 41 a 44h | Admissões | Parcela |
| --- | --- | --- | --- |
| Sem ensino médio completo | R$ 2.750,00 | 5.432 | 26,2% |
| Ensino médio completo | R$ 2.550,77 | 15.001 | 72,4% |
| Superior completo ou mais | R$ 3.124,00 | 279 | 1,4% |

**Por sexo e raça/cor**

| Sexo e raça/cor | Mediana · 41 a 44h | Admissões | Parcela |
| --- | --- | --- | --- |
| Homens brancos | R$ 2.600,00 | 8.493 | 41,0% |
| Homens pretos | R$ 2.746,92 | 1.891 | 9,1% |
| Homens pardos | R$ 2.592,69 | 10.009 | 48,3% |
| Homens amarelos | R$ 2.771,50 | 118 | 0,6% |
| Outros grupos (menos de 100 admissões cada) | — | 201 | 1,0% |

Todas as linhas são de admissões na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mesma do topo da página: a mediana de cada grupo é o salário de admissão de quem entrou naquele grupo, nessa jornada. A diferença entre grupos é medida, não explicada: o setor, o estado, o tamanho da empresa, a especialidade e a idade mudam de um grupo para outro, e esta conta não separa nada disso. Sexo, raça/cor, idade e escolaridade são os que o empregador informa ao governo na admissão; a raça/cor é autodeclarada pelo trabalhador ao empregador. “Sem ensino médio completo” inclui quem começou e não terminou o ensino médio; “Ensino médio completo” inclui quem começou e não terminou a faculdade. Só aparecem grupos com pelo menos 100 admissões. Fonte: Microdados do Novo CAGED (MTE/PDET).

## Por tamanho do estabelecimento

Esta seção mostrava a mediana do salário de admissão por faixa de emprego do estabelecimento que contratou. **Os números foram retirados em 13 de outubro de 2026.** O Ministério do Trabalho e Emprego informou que identificou inconsistências no campo “Tamanho do estabelecimento em janeiro” dos microdados do Novo CAGED e recomendou não usar essa variável, “inclusive nos arquivos anteriormente baixados”, até a divulgação da correção ([comunicado do ministério](https://www.gov.br/trabalho-e-emprego/pt-br/acesso-a-informacao/acoes-e-programas/programas-projetos-acoes-obras-e-atividades/estatisticas-trabalho/novo-caged/2026/agosto/comunicado-microdados-novo-caged.pdf)). A seção volta quando os valores corrigidos forem publicados. As outras seções desta página não usam esse campo.

## Remuneração em dezembro de 2025 de quem estava empregado

Esta seção mostra a **remuneração de dezembro de 2025** dos vínculos de mecânico de veículos a diesel (CLT por prazo indeterminado, ativos em 31 de dezembro), como os empregadores a declararam à RAIS. **Não é o salário de admissão** da seção acima, que mede quanto o mercado pagou para contratar, e não mostra o que a profissão ganha hoje.

| Jornada | Mediana | Vínculos | P10 | P90 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| até 20 horas semanais | R$ 2.279,57 | 39 | R$ 1.452,14 | R$ 6.144,30 |
| 21 a 30 horas semanais | R$ 1.802,48 | 101 | R$ 1.045,04 | R$ 3.975,55 |
| 31 a 39 horas semanais | R$ 4.190,59 | 628 | R$ 2.342,38 | R$ 6.829,31 |
| 40 horas semanais | R$ 4.293,41 | 2.005 | R$ 1.914,60 | R$ 7.816,59 |
| 41 a 44 horas semanais | R$ 3.635,46 | 48.720 | R$ 1.979,33 | R$ 6.645,20 |
| mais de 44 horas semanais | R$ 3.190,00 | 1.783 | R$ 1.700,00 | R$ 6.004,81 |

Na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mais numerosa, os grupos de empregadores com pelo menos 10% dos vínculos são: 99,1% em empresas.

Dado anual da RAIS, ano-base 2025, divulgado pelo Ministério do Trabalho e Emprego em 2026. A remuneração é a efetivamente recebida no mês que incide no cálculo do FGTS, sem o 13º. A tabela inclui empresas, entidades sem fins lucrativos e estatais, e não inclui a administração pública. Não acompanha reajustes posteriores a dezembro de 2025 nem o salário mínimo de 2026. A mediana de cada linha sai só dos vínculos daquela jornada, com remuneração de dezembro de 2025 maior que zero, e P10 e P90 dizem que no máximo um em cada dez vínculos fica abaixo ou acima. Ver [Metodologia](https://ganhaquanto.com/metodologia/).

## Perguntas frequentes

**Quanto ganha um mecânico de veículos a diesel ao ser contratado com carteira assinada?**

Entre set/2025 e ago/2026, a mediana do salário de admissão de mecânico de veículos a diesel foi de R$ 2.600,00 na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mais comum da ocupação, entre 20.712 admissões registradas no Novo CAGED. No máximo um em cada dez entrou ganhando menos de R$ 1.700,00, e no máximo um em cada dez, mais de R$ 4.188,00.

**Quanto muda o salário de admissão de mecânico de veículos a diesel conforme a jornada?**

A mediana vai de R$ 2.400,00 (jornada de 40 horas semanais) a R$ 3.047,87 (jornada de 31 a 39 horas semanais), entre as jornadas com pelo menos 100 admissões. Cada jornada é calculada só com as admissões daquela jornada, e as medianas não se misturam.

**Qual parcela das admissões de mecânico de veículos a diesel é pelo salário mínimo?**

Na jornada de 41 a 44 horas semanais, 4,9% das admissões de mecânico de veículos a diesel (1.019 de 20.712) foram registradas com salário igual ao salário mínimo nacional do mês da contratação (R$ 1.518,00 até dez/2025 e R$ 1.621,00 a partir de jan/2026). A conta compara o salário de cada contrato com o mínimo nacional vigente no mês da admissão; piso estadual e piso de categoria não entram.

**Homens e mulheres entram ganhando o mesmo como mecânico de veículos a diesel?**

Entre set/2025 e ago/2026, mais de 99% das admissões de mecânico de veículos a diesel na jornada de 41 a 44 horas semanais, a mais comum da ocupação, foram de homens; a mediana de admissão das mulheres foi R$ 2.200,00 e a dos homens, R$ 2.602,93, na mesma jornada. A diferença é medida, não explicada: setor, estado, tamanho da empresa e especialidade mudam de um grupo para o outro, e a conta não separa nada disso.

**Por que o número daqui é diferente do que aparece em outros sites de salário?**

Três diferenças costumam explicar. Aqui o número é a mediana (o valor do meio: pelo menos metade das admissões nele ou abaixo, e pelo menos metade nele ou acima), e não a média, que sobe com poucos salários altos. É o salário de admissão, de quem foi contratado entre set/2025 e ago/2026, e não o de quem já está empregado. E é de uma jornada só, a de 41 a 44 horas semanais: quem mistura jornadas chega a outro valor. A fonte é o Novo CAGED, e os contratos da administração pública ficam de fora. O passo a passo está na [metodologia](https://ganhaquanto.com/metodologia/).

**O salário de admissão é o que um mecânico de veículos a diesel ganha hoje?**

Não. É o salário do contrato de quem foi contratado na ocupação entre set/2025 e ago/2026. Quem já estava empregado e teve aumento não entra na conta, e comissão, hora extra e benefícios também ficam de fora. Por isso o número diz quanto o mercado pagou para contratar, e não o que quem está na função recebe.

**De onde vêm os números de salário de mecânico de veículos a diesel?**

Dos microdados do Novo CAGED, do Ministério do Trabalho e Emprego, numa janela de 12 competências, de set/2025 a ago/2026. Entram só as admissões com salário mensal declarado; ficam de fora aprendizes, trabalho intermitente e contratos de órgãos da administração pública. O passo a passo está na [metodologia](https://ganhaquanto.com/metodologia/).

## De onde vêm estes números

Microdados do Novo CAGED, do Ministério do Trabalho e Emprego. A janela são as 12 competências de set/2025 a ago/2026, reconstruída inteira a cada apuração porque o MTE revisa meses já publicados. Entram só as **admissões** — quem está entrando na ocupação —, com salário mensal declarado; ficam de fora contratos de aprendiz, trabalho intermitente e os de **órgãos da administração pública**. O corte é feito pela atividade econômica que o empregador declara: sai quem declara administração pública. **Empresa estatal continua na base**, porque declara a atividade do seu setor — banco, correio, hospital. A ocupação reúne 1 código da CBO 2002, e **a ocupação é a declarada pelo empregador ao Ministério do Trabalho**. O passo a passo está na [metodologia](https://ganhaquanto.com/metodologia/).

Classificação Brasileira de Ocupações: CBO 2002, família 9144.

## Ocupações parecidas

Outras ocupações da área **Indústria e manutenção**, com a mediana do salário de admissão de cada uma entre set/2025 e ago/2026. Cada linha usa a jornada em que a ocupação mais contrata, por isso a jornada pode mudar de uma linha para outra.

R$ 1.790,00

R$ 4.860,00

**Mecânico de veículos a diesel

**as 6 da tabela

**outras da área (62 no total)

| Ocupação | Jornada | Mediana | Admissões |
| --- | --- | --- | --- |
| [Pintor de estruturas metálicas](https://ganhaquanto.com/salarios/pintor-de-estruturas-metalicas/) | 41 a 44 horas semanais | R$ 2.727,36 | 19.242 |
| [Mecânico de aeronaves](https://ganhaquanto.com/salarios/mecanico-de-aeronaves/) | 41 a 44 horas semanais | R$ 2.555,35 | 1.487 |
| [Montador de máquinas](https://ganhaquanto.com/salarios/montador-de-maquinas/) | 41 a 44 horas semanais | R$ 2.501,34 | 52.408 |
| [Eletricista de veículos](https://ganhaquanto.com/salarios/eletricista-de-veiculos/) | 41 a 44 horas semanais | R$ 2.500,00 | 9.647 |
| [Técnico de manutenção eletrônica](https://ganhaquanto.com/salarios/tecnico-de-manutencao-eletronica/) | 41 a 44 horas semanais | R$ 2.500,00 | 6.037 |
| [Operador de máquinas-ferramenta](https://ganhaquanto.com/salarios/operador-de-maquinas-ferramenta/) | 41 a 44 horas semanais | R$ 2.433,26 | 39.690 |

Só ocupações do setor privado (CLT), todas medidas do mesmo jeito. É o salário de quem foi contratado no período, e não o de quem já está na função.

Fonte: Microdados do Novo CAGED — MTE/PDET, competências 09/2025 a 08/2026. Atualizado conforme nova apuração.